Cara Mendapatkan Bitcoin Gratis dengan Sangat Mudah

Cara Mendapatkan Bitcoin Gratis dengan Sangat Mudah - Kamu mau mendapatkan Bitcoin, tapi gak mau keluar modal, atau mau yang gratis, tapi gampang? Kamu berada di tempat yang tepat, karena di sini saya mau membagikan Cara Mendapatkan Bitcoin Gratis dengan Sangat Mudah.

Langkah pertama kamu harus punya Wallet atau Dompet online untuk menyimpan semua hasil pendapatan bitcoin kamu.Kamu bisa daftar disini untuk mendapatkan walletnya.Setelah kamu punya walletnya, kamu juga harus mempunyai akun di website yang memberikan pelayanan micro payment. Dan kamu bisa daftar di Faucet HUb, setelah kamu terdaftar di Faucet Hub kemudian kamu masukan alamat wallet kamu di sana, selesai deh..kamu sekarang sudah siap untuk mendulang bitcoin sebanyak-banyaknya, yang bisa kamu perdagangkan di sini atau mau di cairkan kerupiah juga bisa.

Lalu di mana dapetin bitcoinnya? Tenang saya sudah siapkan link-linkya di bawah ini silahkan kamu klick semuanya..monggooo di coba....

1. http://1ink.cc/iCg
2. http://1ink.cc/g5Cj
3. http://1ink.cc/zguKS
4. http://1ink.cc/48BTM
5. http://1ink.cc/1LviE 
6. http://1ink.cc/E67F4
7. http://1ink.cc/yyT 
8. http://1ink.cc/RRZr
9. http://1ink.cc/4Ronb
10. http://1ink.cc/8XC7f
11. http://1ink.cc/KcfFe
12. http://1ink.cc/kbFQH
13. http://1ink.cc/oY3lR
14. http://1ink.cc/gJhq9
15. http://1ink.cc/EQLKp
16. http://1ink.cc/aDH
17. http://1ink.cc/7VTaf 

Demikianlah Cara Mendapatkan Bitcoin Gratis dengan Sangat Mudah, mudah-mudahan bisa bermanfaat, sekian dan terima kasih nanti untuk informasi selanjutnya akan kami update kembali.

Read More

Cara Perbaiki Motor Yang Ngerebet

Cara Perbaiki Motor Yang Ngerebet - Hal yang pertama yakni pengecekan dahulu pada komponen Busi lalu dibersihkan. Kemudian buang bensin dari karburator dari lubang pembuangan dengan menggunakan kunci + tanpa harus membongkar karburator. Tapi cara ini susah juga bila pada jenis motor matik buang bensin melalui baut pembuangan yang dibagian bawah pada karburator. 

Sumber gambar : Google Image

 

Bila terdapat air dikarburator pada sepeda motor normal jika di rpm rendah, tapi saat menggapai rpm tinggi malah mengalami masalah brebet. Jika hal ini masih juga berebet, coba bejkap aja karburator sambil mainkan gas, mudah-mudahan kembali normal dan anda dapat melanjutkan perjalanan kembali dengan nyaman.

Tapi jika juga belum hilang brebetnya coba ganti busi motor anda dengan yang baru bisa juga pada busi tersebut sudah mau rusak atau mati, dan coba juga ada cek pada bagian kabel setrum koil. Kemungkinan pada socket yang longgar juga kerap menjadi masalah brebet di putaran atasnya. Jika masih juga brebet coba periksa ke bagian CDi dan komponen pengapian lainnya atau juga dengan membongkar karburator untuk dibersihkan kemungkinan pada komponen karburator seperti spuyer-spuyer lubangnya tertutup kotoran.

Apabila ditemukan air didalam karburator sebaiknya anda melakukan pemeriksaan pada tangki bahan bakar jika ditemukan tangki bahan bakar kemasukan air maka cara mengtasinya yakni dengan menguras tangki motor tersebut agar air tidak masuk ke karburator lagi. Cukup Mudah Bukan …??? 

Demikianlah pembahasan mengenai Motor Brebet Saat Digas, Ternyata Ini Penyebabnya semoga dengan ulasan ini bisa berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

Sumber : http://www.otosena.com/motor-brebet-saat-digas-ternyata-ini/

Read More

Cara Mengatasi Karburator Yang Sering Banjir

Cara Mengatasi Karburator Yang Sering Banjir -Meskipun pada saat ini hampir semua sepeda motor keluaran terbaru sudah menggunakan sistem injeksi, namun pengguna sepeda motor yang menggunakan karburator masih jauh lebih banyak. 

Karburator pada sepeda motor berfungsi untuk mengkabutkan bahan bakar dalam hal ini adalah bensin ke dalam silinder. Jika usia pemakainya sudah lama, sering kali timbul beberapa masalah pada karburator. Salah satu masalah yang sering ditemui adalah karburator banjir atau bensin yang ada didalamnya meluap. Lalu apa penyebab karburator banjir ini? Simak ulasanya berikut.

Penyebab Karburator banjir adalah needle valve yang tidak menutup secara sempurna. Di bagian bawah karburator terdapat sebuah ruang pelampung yang digunakan untuk menampung bensin sementara. Di dalamnya terdapat sebuah pelampung yang terhubung dengan needle valve. Needle valve ini berfungsi sebagai katup untuk menutup dan membuka aliran bensin dari tangki ke karburator. Saat bensin di ruang pelampung berkurang maka needle valve akan membuka sehingga bensin bisa mengalir. Sedangkan pada saat ruang pelampung sudah terisi penuh oleh bensin, maka needle valve akan menutup saluran tersebut. Jadi jika pada saat ruang pelampung sudah penuh namun needle valve tidak menutup secara sempurna maka otomatis bensin akan meluap atau yang dikenal dengan karburator banjir.

Cara mengatasi karburator banjir sebenarnya cukup mudah. Pertama-tama lepas karburator dari silinder head dengan melepas kedua bautnya diikuti melepas kabel gas dan kabel cuk. Namun sebelum itu jika anda masih menggunakan filter udara standar lepas terlebih dahulu filter tersebut agar memudahkan dalam melepas karburator.

Setelah karburator terlepas dilanjutkan dengan membongkarnya dengan cara melepas keempat baut yang ada dibagian bawah. Jika sudah buka ruang pelampung maka akan terlihat sebuah pelampung yang terbuat dari bahan plastic. Lepaskan pelampung tersebut dengan cara menarik keluar sindiknya, maka pelampung akan terlepas bersama needle valve (jarum pelampung karburator)

Selanjutnya adalah melakukan penyetelan dengan cara membengkokan keatas (sedikit saja) logam yang digunakan untuk dudukan needle valve. Jika sudah pasanglah kembali pelampung beserta needle valvenya dan lakukan pengecekan dengan cara meniup lubang masuk (yang berhubungan dengan selang bensin), dan gerakan pelampung keatas dan kebawah. Pastikan bahwa ketika pelampung berada di bawah, needle valve terbuka penuh, dan ketika posisi pelampung sejajar needle valve dapat menutup penuh. Jika belum pas, lakukan penyetelan ulang.

Demikianlah Cara Mengatasi Karburator Yang Sering Banjir perlu di ingats ebelum dipasang kembali lakukan pembersihan terutama pada spuyernya. Dalam membersihkanya anda bisa menggunakan karburator cleaner kemudian di semprot dengan udara bertekanan.Sekian dan terimakasih

Read More

Cara Menonaktifkan Update Pada Window 7

Mengaktifkan windows update bertujuan untuk menjaga windows anda tetap up to date dengan patch dan service terbaru dari Microsoft.

Windows update akan melakukan pembaruan keamanan maupun bug yang terdapat pada windows anda secara rutin mengikuti patch dan service terbaru dari Microsoft itu sendiri.
Jadi, jika windows yang anda miliki adalah windows original/ asli, disarankan lebih baik untuk mengaktifkan windows update. Tetapi beberapa orang lebih memilih untuk menonaktifkan/ mematikan windows update dikarenakan mereka takut pihak Microsoft mendeteksi bahwa windows yang mereka miliki tidak original/ bajakan.
Selain itu, ketika windows update melakukan pembaruan pada windows anda, maka komputer anda akan reboot/ restart beberapa kali dimana hal tersebut biasanya memakan waktu yang cukup lama (pengalaman saya sekitar 1 jam), tergantung berapa banyak patch dan service windows yang perlu diperbarui.
Hal tersebut mungkin sangatlah mengganggu, apalagi ketika anda ada tugas dan harus diselesaikan saat itu juga. Melalui artikel berikut, saya akan berbagi sedikit tutorial sederhana mengenai bagaimana cara menonaktifkan windows update dengan mudah.

Artikel Terkait:

• Cara install windows 7, 8 dan 10 dengan flashdisk
• Bagaimana cara merawat laptop agar awet dan tidak mudah rusak?
• Panduan instalasi windows 7 lengkap untuk pemula
• Cara mengunci folder penting agar tidak mudah diakses orang

Cara menonaktifkan windows update

1. Masuk ke pengaturan Control Panel melalui Start Menu atau dengan menekan tombol Win+R, lalu ketikkan control panel kemudian tekan Enter.

2. Pada jendela Control Panel, silakan pilih System and Security.

3. Kemudian pilih Windows Update pada jendela System Security.

4. Untuk melakukan perubahan pada pengaturan windows update, silakan pilih Change settings.

5. Untuk menonaktifkan windows update, silakan pilih Never check for updates (not recommended). Kemudian pilih OK.

Dengan menonaktifkan windows update, windows anda akan out to date. Jadi silakan anda pikir baik-baik sebelum berniat untuk menonaktifkan windows update.
Semoga artikel tutorial kali ini bermanfaat.


Sumber :
https://www.nesabamedia.com/cara-mudah-menonaktifkan-windows-update-di-windows-7/

Read More

Cara Memperbaiki Kompor Gas Secara Umum

Pada waktu awal membeli biasanya kompor gas bekerja dengan normal. Tiap tungku gas bisa dinyalakan dengan baik begitu pula dengan api yang dihasilkannya juga baik damn berwarna biru. Tapi seiring waktu maka kompor gas mula muncul beberapa masalah. Mulai dari yang susah dinyalakan, apinya tidak biru dan bahkan kompor gas susah dinyalakan sama sekali. Jika anda ingin memperbaikinya sendiri maka sebaiknya anda harus tahu dulu beberapa kemungknan penyebabnya. Nah di bawah ini ada solusi cara perbaiki kompor gas Tidak menyala berdasarkan penyebabnya. Umumnya masalahnya tidaklah terlalu rumit jika anda paham bagaimana cara mengatasi kompor gas yang susah dinyalakan ini.

Mencari Penyebab kompor gas Susah Dinyalakan Langkah pertama bila kompor gas anda tidak mau menyala, langkah awal adalah periksa dulu apakah gas anda masih atau habis. Kalau habis ya tinggal beli di warung. Tapi seandainya jika gas elpiji masih ada, putar kenopnya dan dengarkan dikompor anda ada desis tidak Jika ada desis berarti gas anda sudah mengalir ke kompor. Dari sini bisa diketahui bebrapa kemungkinan penyebab kompor gas tidak menyala. Pertama Bila tidak ada desis masalah gas tersumbat apa di regulator, bisa juga dari koreknya alias pemantik apinya kotor atau bermasalah, bisa juga burner kuningannya tersumbat dan kotor dan lain sebagainya. Untuk itu mari kita mulai cara mengatasi kompor gas yang sulit dinyalakan ini dengan cara membersihkan semua komponen dari kompor gas tersebut.
Tips Agar Kompor Gas Mudah dinyalakan adalah dengan rutin membersihkan kompor gas anda secara rutin dan berkala. Mari kita mulai ke tahap cara membersihkan kompor gas dengan baik danm benar.
Cara Membersihkan Kompor Gas
1. Burner kuningan ( bagian keluarnya api )

Cara membersihkan nya :

a. Cabut dan lepaskan burner dari kompor gas

b. Rendam dalam larutan asam ( sitrun yang biasa untuk rasa asam pada minuman) larutkan dalam air secukupnya, yang penting burner bisa tenggelam semua.

2. Tatakan 
Cara membersihkan nya : cuci dengan air dan detergen, bisa di rendam kurang lebih 50 menit. kita tinggal dulu dan membersihkan bagian kompor gas lainnya.
3. Pipa penghubung spuyer dengan tungku
Posisi pipa penghubung spuyer ini persis di bawah burner fungsinya mengalirkan gas yang keluar dari spuyer yang sudah bercampur dengan oksigen yang volumenya sudah di tentukan. Biasanya untuk merk rinnai bahannya dari stainless dan untuk melepasnya kita hanya mencabut pin lock ( sejenis kawat kecil mengunci di kedua ujungnya ), tapi saatini merk-merk lain juga hampir semuanya memakai cara yang sama.
Cara membersihkannya : setelah diambil kemudian dibersihkan menggunakan air hangat, perhatikan bagian dalam pipa apa ada yang kotor, apabila terdapat kotoran maka bersihkan lah kembali dan biarkan sampai mengering.
4. Ruang dalam kompor gas (body dalam )
Cara membersihkannya : Bersihkan ruang bagian dalam kompor gas ini dengan kuas cat atau apa saja yang bisa menjangkau bagian dalam tadi sampai bersih. Karena biasanya pada bagian ini terdapat kotoran yang bercampur debu, minyak dll.
5. Melepas spuyer (lubang keluarnya gas) 

Umumnya kalau dilihat dari depan kompor gas terlatak lurus mendatar dari knop penyalaan, dilihat dari dalam persis di ujung pipa penghubung tungku atau burner. Hal ini perlu dilakukan jika ada masalah nyala api kompor merah dan menbuat alat masak jadi hitam atau bahkan tidak nyala sama sekali padahal pemantik nyala , nyala api kecil.

Cara Memperbaiki Kompor Gas yang tidak keluar api
Pada pararagraf awal telah diulas sedikit tentang penyebab gas tidak menyala secara sekilas. Selanjutnya bagaimana bila kompor gas tidak mengeluarkan bunga api saat dinyalakan? Kompor gas tak keluar bunga apinya saat kita hidupkan di karenakan beberapa hal, Meskipun telah kita bersihkan kompor gasnya. Mari kita bahas satu-sama.

1. Lepasnya kabel pemantik. 

Beberapa produsen kompor gas menempatkan kabel ini hanya menempel saja pada body dalam arti tidak di buatkan tempat lalu kabel tersebut di masukkan ketempat tersebut dan dampaknya saat kompor gas di pindah atau di geser terkadang lepas. Solusinya mudah saja, masukkan kembali kabel pemantik pada tempatnya

2. Ujung pemantik yang kotor. 

Cara kerja pemantik ini sama seperti busi motor jadi saat ujung pemantiknya kotor maka bunga api pun tak keluar. Solusinya, amplas ujung pemantiknya

3. Terjadinya aus pada pemantik. 

Hal ini mengakibatkan pemantik tak mampu mengeluarkan bunga api lagi.

Solusinya ganti, harga pemantik kompor gas di pasaran yang biasa berkisar RP 15 000 sampai 20 000.

Cara Memperbaiki kompor gas tidak mau menyala api
Untuk memeriksa kompor gas yang tidak bisa menyala perlu di butuhkan analisa untuk mencari penyebabnya, oleh sebab itu silahkan ikuti langkah di bawah ini untuk menemukan kerusakan kompor gas yang tak mau menyala tadi :

1. Periksalah apakah pemantik muncul bunga api, jika tidak keluar ikuti langkah pertama untuk menyelesaikanya
2. Jika memang pemantik masih mengeluarkan bunga api periksa jarak celah antara ujung pemantik dan jalur gas ,biasanya berubahnya celah antara pemantik dan jalur gas mengakibatkan tak terjadinya pembakaran. Solusinya, pepetkan antara pemantik kompor gas dan jalur gasnya.
3. Periksa apakah gas keluar dari selangnya jika tidak maka lakukan pemeriksaan, mulai dari seal tabung gasnya ,coba ganti seal tabung gasnya terdahulu, jika setelah pergantian gas keluar berarti penyebabnya seal menutup lubang jalur gasnya.
4. Jika hal diatas dilakukan tetap tidak mau menyala, periksa regulator pada tungkunya karena terkadang ada kotoran yang menyumbat sehingga gas tak mau keluar. Untuk cara membukanya ikuti langkahnya sebagai berikut

Cara membuka Regulator Tungku Kompor Gas

1. buka pengunci regulator kompor gas dengan drei men / pisau

2. buka tutup pengungkit regulator kompor gasnya

3. setelah terbuka buka karet hitam di bawah ini lalu bersihkan lubangnya

Biasanya masalah selesai sampai disini dan kompor bisa berfungsi dengan normal kembali. Tapi jika cara tersebut masih juga tak menyelesaikan masalah maka solusinya adalah ganti regulator kompor gasnya dengan yang baru.
Demikianlah beberapa ulasan mengenai tips cara memperbaiki kompor gas yang tidak menyala berdasarkan penyebabnya. Masalah diatas biasanya tidak akan timbul bila kita rutin membersihkan kompor gas secara berkala. Selalu menjaga kebersihan dan merawat kompor gas agar berfungsi dengan baik.

Sumber  : http://www.caraperbaiki.com

Read More

Cara Setting Kode Cpu Pom Mini

 

Cara Setting Kode Cpu Pom Mini - sebelum kita bahas tentang cara setting cpu pom mini, mari kita bahas dan singgung bersama tentang fungsi berbagai tombol keypad pom mini yang terdapat menu A, B, C, D, * , # angka 1 sampai 9 dan 0, setiap kode pada keypad cpu memiliki fungsinya masing masing, dengan fungsi sebagai berikut:

• A = P1 = Tombol praktis satu yang berguna untuk mengatur tombol cepat, dan bisa diisi dengan nominal sesuai yang diinginkan sesuai kebanyakan yang melakukan pembelian BBM.
• B = P2 = Tombol praktis dua yang berguna untuk mengatur tombol cepat, dan bisa diisi dengan nominal sesuai yang diinginkan sesuai kebanyakan yang melakukan pembelian BBM, contoh jika kebanyakan yang melakukan pembelian BBm adalah nominal 10.000 dan 15.000 maka A bisa diisi dengan 10.000 dan B dengan 15.000, dan jika ada yang mealkukan pembelian BBM seharga 10.000 maka tinggal tekan A atau P1 lalu enter atau pagar.
• C = Rp/L = Tombol untuk memindahkan menu dari harga perliter ke entry jumlah literan.
• D = M = Biasanya diisi dengan nama pembuat dan perangkai CPU.
• # = Enter = Tombol untuk melakukan perintah ok.
• * = C (clear) = Tombol untuk menghapus atau untuk perintah kembali.

Untuk kode kode pom mini dan cara setting mesin cpu komputer pom mini adalah sebagai berikut:

1. Cara memasukan jumlah stock dengan kode 1001 pagar/enter/# lalu masukan stock yang akan dimasukan ke tangki penampungan atau isi 999 lalu clear/* (hanya berlaku untuk cpu program terbaru).

2. Cara cek stock BBM di tangki penampungan dengan kode 456. caranya masukan kode 456 lalu pagar/enter maka akan keluar stock bbm yang tersedia pada tangki penampungan sesuai dengan jumlah yang anda masukan pada stock point no 1 di atas, catatn bisa melakukan cek stock jika anda telah melakukan proses no 1, jika belum maka akan keluar keterangan jumlah BMM habis (hanya berlaku untuk cpu program terbaru).

3. Cara cek jumlah pengeluaran BBM adalah dengan kode 123 dengan cara masukan kode 123 lalu pagar/anter maka akan keluar jumlah bbm yang telah dikeluarkan melalui noozle, jumlah pengeluaran ditambah jumlah stock di tangki akan cocokdan hasilnya adalah jumlah BBM yang anda masukan ke tangki sebelum di reset (berlaku untuk semua program cpu).

4. Cara reset jumlah pengeluaran, pada cara yang satu ini tergantung cpu yang digunakan , dapat dilakukan dengan 2 cara yakni untuk cpu versi lama dan cpu versi baru dengan menggunakan kode 1379, untuk masing masing versi cpu caranga sebagai berikut:

- Pada CPU versi lama, caranya adalah dengan memasukan kode 1379 maka akan terdengar suara bunyi nit nit nit dan layar pada display segmen berkedip secara terus menerus, untuk mereset jumlah pengeluaran anda tinggal tekan Nol (0) dan jangan dilepas sampai sampai kedip pada segen berhenti.

- Pada CPU versi baru, cara reset jumlah pengeluaran pada cpu versi baru dengan kode 1379 dan akan muncul masukan fasword, biasanya fasword standarnya adalah 1111 maka anda masukan saja 1111 dan tekan nol sebentar maka jumlah pengeluaran akan terseset.

5. Cara setting kalibrasi literan / takaran per liter adalah dengan cara memasukan kode 1013, masukan kode 1013 lalu enter/pagar maka akan muncul angka set fulser kalibrasi, jika literan yang anda keluarkan satu liter namun ternyata hanya keluar 90 mili artinya literan kurang maka set fulser angka 100 anda naikan 10 menjadi 110 dan seterusnya, jika literan lebih maka set angka pulser anda kurang 10 atau berapa aja sampai satu lier keluar benar benar 1 liter.

6. Cara merubah harga per liter, caranya dengan menggunakan kode 1015 lalu pagar/enter maka akan muncul harga yang berlaku sebelumnya, anda hapus menggunakan tombol */clear lalu masukan angka perliter yang diinginkan.

7. Cara setting merubah tombol praktis A/P1 dengan cara tekan P1/A lalu hapus nominal yang ada kemudian terakhir tekan lagi A/P1 samai ada keterangan tombol A tersimpan.

8. Cara setting merubah tombol praktis B/P2 dengan cara tekan P2/B lalu hapus nominal yang ada kemudian terakhir tekan lagi B/P2 samai ada keterangan tombol B tersimpan.

9. Cara merubah menu harga Rp dalam pembelian dengan nominal harga dan akan diganti dengan entry literan adalah tinggal pijit tombol C.

10. Cara mengganti pasword reset jumlah pengeluaran BBM, caranya adalah dengan cara masukan kode 1379 lalu enter/pagar, ingat enter/pagar bukan pijit angka nol, setelah itu akan muncul entry pasword baru dan anda tinggal masukan saja sesuai yang anda inginkan.

11. Cara reset pasword jumlah pengeluaran yang lupa pasword atau pasword terganti secara tidak sadar adalah dengan cara masukan kode 1379 lalu masukan fasword 1973/1379, ingat bukan 1111 karena pasword standar anda sudah terganti jadi gunakan saja 1973/1379 lalutekan pagar/enter untuk mengganti pasword dan tekan nol untuk mereset langsung (hanya berlaku untuk cpu program terbaru).

Nah itulah beberapa kode kode mesin cpu sparepart pom mini yang mungkin sedang anda cari, semoga bermanfaat

Read More

Berapa Kecepatan Air Hujan?

Berapa Kecepatan Air Hujan - Selama bertahun tahun para ilmuan bingung menjelaskan kenapa rata-rata kecepatan air hujan hanya 8-10 km/jam. Karena menurut TEORI GERAK JATUH BEBAS, dengan mengabaikan gaya gesek kecepatan minimal hujan + 552,96  km/jam. 

 

 

 

kenapa bisa segitu ?? Begini penjelasannya:
Ketinggian minimum awan hujan adalah 1200 meter
jadi kecepatan turunnya air hujan adalah (gaya gesek diabaikan)

Coba bayangkan ketika kalian ditabrak oleh sebuah benda dengan kecepatan segitu. apa yang akan terjadi?? dengan kecepatan seperti itu, mobil sekelas F1 atau moto GP pun tidak bisa menandingi hujan. Efek yang ditimbulkan SATU TETES AIR HUJAN  yang jatuh dari ketinggian 1200 m sama dengan benda seberat 1 kg dijatuhkan dari ketinggian 15 cm. Dengan melihat Volume air hujan yang sebesar itu maka satu tetes air hujan dapat menembus ke dalam tubuh kita atau minimal membuat memar. Tidak hanya itu, ketinggian maksimal awan hujan adalah 10.000. dengan ketinggian segitu kecepatan air hujan adalah (gaya gesek diabaikan)

Efek yang ditimbulkan SATU TETES AIR HUJAN  yang jatuh dari ketinggian 10.000 m sama dengan benda seberat 1 kg dijatuhkan dari ketinggian 110 cm. Bisa dibayangkan sendiri bagaimana efeknya. Tetapi faktanya air hujan begitu lembut ketika jatuh ke bumi. 

Bagaimana bila gaya gesek diperhitungkan (ketinggian 1200 meter)

Dengan memperhitungkan gaya gesek, juga belum bisa menjawab kenapa kecepatan turun hujan hanya 8 km/jam. Para ilmuan saat ini sepakat bahwa, air jatuh ke bumi dengan kecepatan yang rendah karena titik hujan memiliki bentuk khusus yang meningkatkan efek gesekan atmosfer, kemudian air hujan terurai unsurnya sehingga menjadikan air hujan lebih ringan dan membantu hujan turun ke bumi dengan kecepat-an yang lebih rendah. Andaikan bentuk titik hujan berbeda, andaikan hujan tidak terurai atau andaikan atmosfer tidak memiliki sifat gesekan (bayangkan jika hujan terjadi seperti gelembung air yang besar yang turun dari langit), bumi akan menghadapi kehancuran setiap turun hujan). Namun yang masih menjadi pertanyaan, hingga kini para ilmuwan belum menemukan apa yg menyebabkan tetesan air hujan bisa memiliki bentuk khusus dan terurai unsurnya.
Subhanallah, ketika Allah sudah berkehendak maka apapun bisa terjadi. Bagaimana bila nikmat ini dicabut?dengan hujan saja bumi dan manusia bisa hancur. Sungguh, nikmat mana lagi dari Allah SWT yang kamu DUSTAKAN???
Ada banyak sekali tanda-tanda Kebesaran Allah bagi kamu yang mau BERFIKIR!!!!!

Read More

Proses Terbentuknya Hujan

Proses Terbentuknya Hujan - Dalam salah satu karya Harun Yahya, berjudul The Signs in The Heavens and the Earth for Men of Understanding, ia mengungkapkan bahwa apa yang tertulis dalam Al Quran 14 abad silam mengenai hujan sesuai dengan sains modern yang membuktikan tentang terbentuknya hujan tersebut.

Penelitian tentang hujan membutuhkan waktu yang tak sedikit. Dibutuhkan peralatan modern untuk membantu saintis mengungkapkan proses terjadinya hujan. Dalam karyanya, Harun Yahya mengatakan bahwa manusia baru mengetahui proses terbentuknya hujan setelah ditemukan radar cuaca. Jauh setelah Al quran mengungkapkan hal ini.

“Tidaklah kamu melihat bahwa Allah mengarak awan, kemudian mengumpulkan antara (bagian-bagian)-nya, kemudian menjadikannya bertindih-tindih. Maka, kelihatanlah olehmu hujan keluar dari celah-celahnya dan Allah (juga) menurunkan (butiran-butiran) es dari langit, (yaitu) dari (gumpalan-gumpalan awan, seperti) gunung-gunung. Maka, ditimpakan-Nya (butiran-butiran) es itu kepada siapa yang dikehendaki-Nya dan dipalingkan-Nya dari siapa yang dikehendaki-Nya. Kilauan kilat awan itu hampir-hampir menghilangkan penglihatan.” (QS. An Nur: 43) 

Para saintis menemukan bahwa proses terjadinya hujan dimulai dari gelembung udara yang tak terhitung jumlahnya dari buih-buih di lautan dan samudra pecah menjadi partikel-partikel yang lebih kecil. Pecahan ini dikenal dengan nama aerosol, kemudian bercampur dengan debu daratan yang terbawa angin dan kemudian terbawa ke lapisan atmosfer.

Kemudian, perbedaan suhu permukaan laut dan atmosfer mengubah aerosol yang bercampur dengan debu yang terbawa angin tersebut menjadi awan. Menurut para saintis yang mempelajari berbagai macam awan, awan-awan kecil digerakan oleh angin sehingga gumpalan awan yang disebut cumulonimbus terbentuk.

Awan yang terbentuk dari partikel air dan debu tersebut memiliki massa yang lebih berat dari udara disekitarnya. Ditambah kandungan garam yang dibawa oleh partikel-partikel air dari laut menyebabkan air hujan turun.

Proses turunnya hujan tersebut persis dengan apa yang ada dalam Al Quran. Salah satunya dalam QS Ar Ruum: 48 berikut:

“Allah, Dialah yang mengirim angin, lalu menggerakkan awan dan Allah membentangkannya di langit menurut yang dikehendaki-Nya, dan menjadikannya bergumpal-gumpal; lalu kamu lihat hujan keluar dari celah-celahnya. Maka apabila hujan itu turun mengenai hamba-hamba-Nya yang dikehendaki-Nya, tiba-tiba mereka menjadi gembira.”
Dan dalam Al Quran, Allah Ta’ala pun telah menjelaskan fungsi angin dalam turunnya hujan seperti dalam ayat berikut:

“Dan Kami telah meniupkan angin untuk mengawinkan (tumbuh-tumbuhan) dan Kami turunkan hujan dari langit, lalu Kami beri minum kamu dengan air itu, dan sekali-kali bukanlah kamu yang menyimpannya.” (QS. Al Hijr: 22)
Air hujan turun dalam takaran yang tepat
Hujan turun menurut takaran yang tepat. Rintiknya tak melukai makhluk hidup, sehingga ia justru membawa bahagia. Sebagaimana dalam salah satu ayat berikut:
“Dan yang menurunkan air dari langit menurut kadar (yang diperlukan) lalu Kami hidupkan dengan air itu negeri yang mati,” (Az Zhukruf: 11)

Harun Yahya dalam karya menjelaskan bahwa air hujan yang turun ke bumi sesuai kadar yang tepat. Baik dalam hal kecepatan turunnya air serta jumlah atau volume air hujan yang turun ke bumi.
Ketinggian minimum awan hujan sekitar 1.200 meter. Rata-rata kecepatan jatuhnya air hujan hanya 8-10 km/jam. Secara saintis, benda pada ketinggian 1.200 meter yang jatuh ke bumi akan mengalami percepatan yang terus menerushingga mencapai kecepatan 558 km/jam. Namun, rintik hujan jatuh ke bumi dengan kecepatan rendah. Hal ini dikarenakan bentuk rintik hujan yang terlihat khusus dan juga adanya gesekan dengan atmosfer bumi.

Menurut Harun, jika kedua hal di atas yakni bentuk hujan dan atmosfer bumi tidak ada berpengaruh maka efek yang dapat ditimbulkan oleh satu tetes air hujan yang jatuh dari ketinggian 1.200 meter sama dengan benda seberat satu kilogram yang jatuh dari ketinggian 15 cm.
Terkait jumlah, Harun Yahya menyebutkan bahwa dalam satu detik sekitar 16 juta ton air menguap dari bumi. Jumlah ini sama dengan jumlah turunnya air hujan ke bumi dalam satu detik. Siklus ini terus berputar dalam daur yang seimbang berdasarkan takarannya.

“Dan Kami turunkan dari langit air yang penuh keberkahan lalu Kami tumbuhkan dengan air itu pohon-pohon dan biji-biji tanaman yang diketam.” (QS. Qaaf: 9)
Sungguh, Maha Besar Allah dengan segala firman-Nya.


Sumber:
http://id.harunyahya.com/id/Keajaiban-Al-Quran/151601/pembentukan-hujan
http://www.tafsirq.com

Read More

Proses Terjadinya Petir

APA ITU PETIR ?

Petir atau halilintar adalah gejala alam yang biasanya muncul pada musim hujan di mana di langit muncul kilatan cahaya sesaat yang menyilaukan biasanya disebut kilat, yang beberapa saat kemudian disusul dengan suara menggelegar sering disebut Guruh. Perbedaan waktu kemunculan ini disebabkan adanya perbedaan antara kecepatan suara dan kecepatan cahaya.

Biasanya petir disertai dengan suara gemuruh yang biasa disebut guruh atau biasanya dibilang geledek, suara yang kencang itu terjadi karena saat udara dilewati petir, terjadi pemanasan dan pemuaian udara dengan sangat cepat sehingga udara menjadi plasma dan meledak menghasilkan suara yang menggelegar.Sebenarnya proses terbentuknya suara ini terjadi bersamaan dengan saat terjadi petir, namun biasanya guruh baru terdengar setelah petir terlihat. Keterlambatan suara guruh itu terjadi karena perbedaan antara kecepatan cahaya ( 3x100000000m/s) dan kecepatan bunyi di udara ( 340 m/s ).

Petir merupakan gejala alam yang bisa kita analogikan dengan sebuah kapasitor raksasa, dimana lempeng pertama adalah awan (bisa lempeng negatif atau lempeng positif) dan lempeng kedua adalah bumi (dianggap netral). Seperti yang sudah diketahui kapasitor adalah sebuah komponen pasif pada rangkaian listrik yang bisa menyimpan energi sesaat (energy storage). Petir juga dapat terjadi dari awan ke awan (intercloud), dimana salah satu awan bermuatan negatif dan awan lainnya bermuatan positif.

KENAPA PETIR BISA TERJADI?
Petir terjadi berawal dari proses fisika dimana terjadi pengumpulan-pengumpulan muatan listrik awan.

TAHUKAH KAMU?
Mengapa Bisa Terjadi Petir?
Petir terjadi akibat perpindahan muatan negatif menuju ke muatan positif. Menurut batasan fisika, petir adalah lompatan bunga api raksasa antara dua massa dengan medan listrik berbeda. Prinsip dasarnya kira-kira sama dengan lompatan api pada busi.
Petir adalah hasil pelepasan muatan listrik di awan. Energi dari pelepasan itu begitu besarnya sehingga menimbulkan rentetan cahaya, panas, dan bunyi yang sangat kuat yaitu geluduk, guntur, atau halilintar. Geluduk, guntur, atau halilintar ini dapat menghancurkan bangunan, membunuh manusia, dan memusnahkan pohon. Sedemikian raksasanya sampai-sampai ketika petir itu melesat, tubuh awan akan terang dibuatnya, sebagai akibat udara yang terbelah, sambarannya yang rata-rata memiliki kecepatan 150.000 km/detik itu juga akan menimbulkan bunyi yang menggelegar.

KAPAN DATANGNYA PETIR?
Petir datang ketika langit tiba-tiba menjadi gelap disertai angin yang datangnya begitu cepat dan awan yang menjulang tinggi menyerupai bunga kol yang berwarna keabu abuan dan awan mulai terasa pengap.

BAGAIMANA PROSES TERJADINYA PETIR?

Sumber gambar : Google image

Petir terjadi karena ada perbedaan potensial antara awan dan bumi atau dengan awan lainnya. Proses terjadinya muatan pada awan karena dia bergerak terus menerus secara teratur, dan selama pergerakannya dia akan berinteraksi dengan awan lainnya sehingga muatan negatif akan berkumpul pada salah satu sisi (atas atau bawah), sedangkan muatan positif berkumpul pada sisi sebaliknya. Jika perbedaan potensial antara awan dan bumi cukup besar, maka akan terjadi pembuangan muatan negatif (elektron) dari awan ke bumi atau sebaliknya untuk mencapai kesetimbangan. Pada proses pembuangan muatan ini, media yang dilalui elektron adalah udara. Pada saat elektron mampu menembus ambang batas isolasi udara inilah terjadi ledakan suara.

PROSES TERJADINYA PETIR DI SEBABKAN OLEH 2 PROSES, YAITU:
Proses Ionisasi

Sumber gambar : Google image

Petir terjadi diakibatkan terkumpulnya ion bebas bermuatan negatif dan positif di awan, ion listrik dihasilkan oleh gesekan antar awan dan juga kejadian ionisasi ini disebabkan oleh perubahan bentuk. Ion bebas menempati permukaan awan dan bergerak mengikuti angin yang berhembus, bila awan-awan terkumpul di suatu tempat maka awan bermuatan akan memiliki beda potensial yang cukup untuk menyambar bunyi.
Gerakan Antara Awan

Sumber gambar : Google image

Dalam proses ini terlahir elektron-elektron bebas yang memenuhi permukaan awan. Contoh proses ini adalah sebuah penggaris plastik yang digosokkan pada rambut maka penggaris akan mampu mengangkat kertas. Pada saat awan berkumpul disuatu kawasan maka kemungkinan akan terjadi petir. Dikarenakan elektron-elektron bebas saling menguatkan satu sama lain.

MENGAPA PETIR SERING TERJADI SAAT HUJAN ATAU KETIKA AKAN TURUN HUJAN?
Karena pada keadaan tersebut udara mengandung kadar air yang lebih tinggi sehingga daya isolasinya turun dan arus lebih mudah mengalir. Karena ada awan bermuatan negatif dan awan bermuatan positif, maka petir juga bisa terjadi antar awan yang berbeda muatan.

Sumber gambar : Google image

TIPE-TIPE PETIR
Petir dari awan ke tanah (CG)

Petir ini tergolong berbahaya dan paling merusak, berasal darimuatan yang lebih rendah lalu mengalirkan muatan negatif ketanah. Terkadang petir jenis ini mengandung muatan positif (+)terutama pada musim dingin

Petir dalam awan (IC)

Sumber gambar :Google image

Merupakan tipe yang paling sering terjadi antara pusat muatan yang berlawanan pada awan yang sama.

Petir antar awan (CC)

Sumber gambar :Google image

Petir ini terjadi antara pusat muatan dari dua awan yang berbeda. Pelepasan muatannya sendiri terjadi saat uadara cerah antara awan tersebut.

Petir awan ke udara (CA )

Sumber gambar :Google image

Petir ini terjadi jika udara di sekitaran awan yang bermuatan positif (+) berinteraksi dengan udara yang bermuatan negatif  (-). Jika ini terjadi pada awan bagian bawah maka merupakan kombinasi dengan petir tipe CG.

MANFAAT PETIR
Petir dianggap berbahaya karena memiliki daya hancur yang luar biasa, tetapi ternyata selain membuat kerusakan di permukaan bumi, juga mempunyai manfaat yang sangat besar. Diantara manfaat petir adalah :

1.    Manfaat Petir untuk Memproduksi Ozon (O3)
Hubunganya petir dengan lapisan ozon adalah bahwa lapisan ozon berperan membentuk lapisan ozon. Lapisan ozon merupakan senyawa O3. Petir berperan memicu terjadinya reaksi kimia dari O2 atau oksigen menjadi O3. Sederhanya tiga senyawa O2 akan pecah menjadi enam senyawa O dan akhirnya terbentuk 2 senyawa O3. Proses tersebut tidak akan terjadi tanpa bantuan dari petir.

2. Manfaat Petir untuk Kesuburan Tanah
Manfaat lain petir adalah bagi kesuburan tanah. Saat petir menyambar tidak hanya terjadi pembentukan lapisan ozon saja, tapi banyak terjadi reaksi-reaksi kimia lain antara udara dengan air hujan yang sedang turun. Misalnya nitrogen dengan air sehingga saat air sampai di bumi menjadikan tanah lebih subur karena mendapat pasokan nitrogen lebih banyak berupa unsur Hara. Proses yang terjadi di alam raya ini ibarat sebuah pabrik pupuk urea yang menghasilkan pupuk urea berkadar Nitrogen tinggi. Sebagaimana diketahui, bahwa para petani menggunakan pupuk urea untuk membantu proses penyuburan tanah.

3. Petir bermanfaat untuk Membunuh Kuman dan Bakteri
Pada kondisi akan turun hujan, dimana awan melingkupi permukaan bumi, maka di permukaan akan terasa panas. Kondisi ini cenderung menjadi semakin lembab, dengan meningkatnya kandungan uap air di udara. Kondisi seperti ini sangat potensial untuk tumbuh berkembangnya bakteri-bakteri juga kuman-kuman yang beterbangan di udara. Maka ketika terjadi Kilat dan sambaran petir di udara, akan membunuh kuman-kuman dan bakteri ini. Hal ini karena kilat dan sambaran petir merupakan aliran muatan listrik. Pada saat muatan listrik ini mengalir melesat di udara akan memanaskan udara disekitarnya. Oleh karena itu, saat terjadi hujan disertai dengan kilat dan petir yang menggelegar, juga sedang terjadi proses pembersihan udara dari kandungan kuman dan bakteri yang melayang, disebabkan oleh plasma petir yang sangat tinggi. Setelah hujan reda, petir sudah selesai, maka udara akan terasa nyaman.

CARA MENGHINDARI BAHAYA PETIR
•    Apabila sebuah bangunan yang tinggi dengan penangkal petir maka jika ada petir akan menyambar penangkal kemudian di salurkan melalui kawat besar yang terbuat dari tembaga atau kuningan menuju ke tanah.
•    Apabila terjadi hujan dan petir lebih baik kita menghindari tempat terbuka
•    Untuk menghindari dari kerusakan alat listrik di rumah apabila terjadi hujan dan petir adalah mematikan listrik, mencabut saluran antene di televisi, dan mencabut kabel telepon.

Sumber referensi:

1. http://www.ayosekolah.com/forum/17-fisika/804-bagaimana-proses-terjadinya-petir.html
2. http://aryogo.blogspot.com/2012/01/manfaat-petir.html 
3. http://meliana-ekaputri.blogspot.com/2010/10/proses-terjadinya-petir.html

Read More

Proses Terbentuknya Awan

Proses terbentuknya awan sendiri diawali dengan turunnya hujan, kemudian cahaya Matahari yang sampai di ke permukaan bumi akan diserap oleh tanah, diserap oleh tumbuhan sebagai bahan pembentuk makanannya, menghangatkan sungai, danau, laut, parit dll, sehingga menyebabkan air menguap. Uap air naik ke udara atau atmosfer yang semakin lama dan semakin tinggi dikarenakan udara di dekat permukaan bumi lebih besar dibandingkan di atmosfer dibagian atas, ini hampir mirip dengan proses perpindahan dikarenakan perbedaan tekanan. Semakin ke atas, suhu atmosfer juga semakin dingin, maka uap air mengembun pada debu-debu atmosfer, membentuk titik air yang sangat halus berukuran 2 – 100 mm (1 mm = 1 / 1.000.000 meter). Aerosol yang berfungsi sebagai inti kondensasi atau inti pengembunan.


Kecepatan pembentukan tetes tersebut ditentukan oleh banyaknya inti kondensasi. Proses dimana tetes air dari fasa uap terbentuk pada inti kondensasi disebut pengintian heterogen. Adapun pembentukan tetes air dari fasa uap dalam suatu lingkungan murni yang memerlukan kondisi sangat jenuh (supersaturation) disebut pengintian homogen. Pengintian homogen yaitu pembekuan pada air murni hanya akan terjadi pada suhu dibawah -40 °C. Akan tetapi dengan keberadaan aerosol sebagai inti kondensasi maka pembekuan dapat terjadi pada suhu hanya beberapa derajat dibawah 0°C. Secara singkat proses kondensasi dalam pembentukan awan adalah sebagai berikut :

1. Udara yang bergerak ke atas akan mengalami pendinginan secara adiabatik sehingga kelembaban nisbinya (RH) akan bertambah, tetapi sebelum RH mencapai 100 yaitu sekitar 78 kondensasi telah dimulai pada inti kondensasi yang lebih besar dan aktif. Perubahan RH terjadi karena adanya penambahan uap air oleh penguapan atau penurunan tekanan uap jenuh melalui pendinginan.
2. Tetes air kemudian mulai tumbuh menjadi tetes awan pada saat RH mendekati 100 Karena uap air telah digunakan oleh inti-inti yang lebih besar dan inti yang lebih kecil kurang aktif tidak berperan maka volume tetes awan yang terbentuk jauh lebih kecil dari jumlah inti kondensasi.
3. Tetes awan yang terbentuk umumnya mempunyai jari-jari 5 – 20 mm. Tetes dengan ukuran ini akan jatuh dengan kecepatan 0,01 – 5 cm/s sedang kecepatan aliran udara ke atas jauh lebih besar sehingga tetes awan tersebut tidak akan jatuh ke bumi. Bahkan jika kelembaban udara kurang dari 90 Maka tetes tersebut akan menguap. Untuk dapat jatuh ke bumi tanpa menguap maka diperlukan suatu tetes yang lebih besar yaitu sekitar 1 mm (1000 mikrometer), karena hanya dengan ukuran demikian tetes tersebut dapat mengalahkan gerakan udara ke atas (Neiburger, et. al., 1995).
4. Jadi perbedaan antara tetes awan dan tetes hujan adalah pada ukurannya. Jika sebuah awan tumbuh secara kontinyu, maka puncak awan akan melewati isoterm 0 °C. Tetapi sebagian tetes-tetes awan masih berbentuk cair dan sebagian lagi berbentuk padat atau kristal-kristal es jika terdapat inti pembekuan. Jika tidak terdapat inti pembekuan, maka tetes-tetes awan tetap berbentuk cair hingga mencapai suhu -40 °C bahkan lebih rendah lagi.

Bentuk-bentuk Awan

Bentuk awan bermacam macam tergantung dari keadaan cuaca dan ketinggiannya. Tapi bentuk utamanya ada tiga jenis yaitu, yang berlapis-lapis dalam bahasa latin disebut stratus, yang bentuknya berserat-serat disebut cirrus, dan yang bergumpal-gumpal disebut cumulus (ejaan Indonesia: stratus, sirus, dan kumulus).

Di daerah rendah (kurang dari 3.000 m) yang terendah, awan stratus menutupi puncak gunung yang tidak terlalu tinggi. Di daerah rendah tengah, awan berbentuk strato-kumulus, dan yang dekat ketinggian 3.000 m awan berbentuk kumulus. Awan besar dan tebal di daerah rendah disebut kumulo-nimbus berpotensi menjadi hujan, menyebabkan terjadinya guruh dan petir.

Awan pada ketinggian menengah dapat terbentuk di atas gunung yang tingginya lebih dari 3.000 m, membentuk payung di atas puncaknya. Misalnya di atas Gunung Ciremai (3.078 m), di puncak-puncak pegunungan Jaya Wijaya di Irian yang tingginya antara 4.000-5.000 m, bahkan selalu diliputi salju. Demikian juga Gunung Fuji (3.776 m) puncaknya selalu diliputi salju putih cemerlang sangat indah. Pada ketinggian menengah ini dapat terbentuk awan alto-stratus yang berderet-deret, alto kumulus, dan alto-sirus.

Bagaimana dengan awan di daerah tinggi (di atas 6.000 m)? Di sana terbentuk awan siro-stratus yang tampak sebagai teja di sekitar matahari atau bulan. Juga terbentuk awan siro-kumulus yang bentuknya berkeping keping terhampar luas. Juga dapat terbentuk awan sirus yang tipis bertebar seperti asap.

Jenis-jenis awan

1. Stratus
   
   Letaknya rendah, berwarna abu-abu dan pinggirnya bergerigi dan menghasilkan hujan gerimis salju.
2. Cumulus
   
   Letaknya rendah, tidak menyatu / terpisah-pisah. Bagian dasarnya berwarna hitam dan di atasnya putih. Awan ini biasanya menghasilkan hujan
3. Stratocumulus
   
   Letaknya rendah, berwarna putih atau keabua-abuan. Bentuknya bergelombang dan tidak membawa hujan.
4. Cumulonimbus
   
   Letaknya rendah sperti menara, berwarna putih dan hitam, membawa badai.
5. Nimbostratus
   
   Letaknya tidak terlalu tinggi, gelap, lapisannya pekat, bagian bawah bergerigi serta membawa hujan atau salju.
6. Altostratus
   
   Ketinggian sedang, awan berwarna keabu-abuan, tipis, mengandung hujan.
7. Altocumulus
   
   Ketinggian sedang, putih atau abu-abu, bergulung-gulung atau melingkar seperti makaroni.
8. Cirrus
   
   Tinggi, putih atau sebagian besar putih seperti sutra tipis, bergaris-garis
9. Cirrostratus
   
   Tinggi, putih seperti cadar, bisa juga seperi untaian, luas menutupi langit
10. Cirrocumulus
    
    Tinggi, tebal, putih, terpecah-pecah, mengandung butir-butir es kecil.

Ketinggian Awan
Berikut ini adalah ketinggian jenis awan utama yang diukur dari bagian dasar

1. Stratus, di bawah 450 m
2. Kumulus, Stratokumulus dan Kumulonimbus berada di ketinggian 450 – 2000 m
3. Nimbostratus, 900 – 3000 m
4. Altostratus dan Altokumulus berada di ketinggian 2000 – 7000m
5. Sirus, Sirostratus dan Sirokumulus berada di ketinggian 5000 – 13.500 m

Awan Dingin dan Awan Hangat

Berdasarkan suhu lingkungan fisik atmosfer dimana awan tersebut berkembang, awan dibedakan atas awan dingin (cold cloud) dan awan hangat (warm cloud). Terminologi awan dingin diberikan untuk awan yang semua bagiannya berada pada lingkungan atmosfer dengan suhu di bawah titik beku ( 00C).

Awan dingin kebanyakan adalah awan yang berada pada daerah lintang menengah dan tinggi, dimana suhu udara dekat permukaan tanah saja bisa mencapai nilai <00C. Di daerah tropis seperti halnya di Indonesia, suhu udara dekat permukaan tanah sekitar 20-300C, dasar awan mempunyai suhu sekitar 180C. Namun demikian puncak awan dapat menembus jauh ke atas melampaui titik beku, sehingga sebagian awan merupakan awan hangat, sebagian lagi diatasnya merupakan awan dingin. Awan semacam ini disebut awan campuran (mixed cloud).

Proses Terjadinya Hujan Pada Awan Dingin

Pada awan dingin hujan dimulai dari adanya kristal-kristal es. yang berkembang membesar melalui dua cara yaitu deposit uap air atau air super dingin (supercooled water) langsung pada kristal es atau melalui penggabungan menjadi butiran es. Keberadaan kristal es sangat penting dalam pembentukan hujan pada awan dingin, sehingga pembentukan hujan dari awan dingin sering juga disebut proses kristal es.

Sewaktu udara naik lebih tinggi ke atmosfer, terbentuklah titik-titik air, dan terbentuklah awan. Ketika sampai pada ketinggian tertentu yang sumbunya berada di bawah titik beku, awan itu membeku menjadi kristal es kecil-kecil. Udara sekelilingnya yang tidak begitu dingin membeku pada kristal tadi. Dengan demikian kristal bertambah besar dan menjadi butir-butir salju. Bila menjadi terlalu berat, salju itu turun. Bila melalui udara lebih hangat, salju itu mencair menjadi hujan. Pada musim dingin salju jatuh tanpa mencair.

Proses Terjadinya Hujan Pada Awan Hangat

Ketika uap air terangkat naik ke atmosfer, baik oleh aktivitas konveksi ataupun oleh proses orografis (karena adanya halangan gunung atau bukit), maka pada level tertentu partikel aerosol (berukuran 0,01 – 0,1 mikron) yang banyak beterbangan di udara akan berfungsi sebagai inti kondensasi (condensation nucleus) yang menyebabkan uap air tersebut mengalami pengembunan.Sumber utama inti kondensasi adalah garam yang berasal dari golakan air laut. Karena bersifat higroskofik maka sejak berlangsungnya kondensasi, partikel berubah menjadi tetes cair (droplets) dan kumpulan dari banyak droplets membentuk awan. Partikel air yang mengelilingi kristal garam dan partikel debu menebal, sehingga titik-titik tersebut menjadi lebih berat dari udara, mulai jatuh dari awan sebagai hujan.

Jika diantara partikel terdapat partikel besar (Giant Nuclei : GN : 0,1 – 5 mikron) maka ketika kebanyakan partikel dalam awan baru mencapai sekitar 30 mikron, ia sudah mencapai ukuran sekitar 40 – 50 mikron. Dalam gerak turun ia akan lebih cepat dari yang lainnya sehingga bertindak sebagai kolektor karena sepanjang lintasannya ke bawah ia menumbuk tetes lain yang lebih kecil, bergabung dan jauh menjadi lebih besar lagi (proses tumbukan dan penggabungan).

Proses ini berlangsung berulang-ulang dan merambat keseluruh bagian awan. Bila dalam awan terdapat cukup banyak GN maka proses berlangsung secara autokonversi atau reaksi berangkai (Langmuir Chain Reaction) di seluruh awan, dan dimulailah proses hujan dalam awan tersebut, secara fisik terlihat dasar awan menjadi lebih gelap. Hujan turun dari awan bila melalui proses tumbukan dan penggabungan, droplets dapat berkembang menjadi tetes hujan berukuran 1.000 mikron atau lebih besar. Pada keadaan tertentu partikel-partikel dengan spektrum GN tidak tersedia, sehingga proses hujan tidak dapat berlangsung atau dimulai, karena proses tumbukan dan penggabungan tidak terjadi.

Read More